Le groupe Sram X1 rend accessible au plus grand nombre l’architecture mono-plateau. Au programme, une conception toujours soignée, avec cependant quelques concessions sur les matériaux, moins raffinés que sur les groupes XX1 et X01.
Le Sram X1 2015 est la quatrième itération autour de de la technologie mono-plateau issue des ateliers du constructeur américain. Après les XX1, X01 et X01 DH, le groupe Sram X1 se veut l’offre la plus accessible de la gamme.
Sram X1 : une formule éprouvée…
Pas de surprise avec le groupe VTT Sram X1 puisque ce dernier reprend les solutions largement éprouvées par les autres groupes mono-plateau de la marque. On retrouve donc l’architecture X-Sync des dents de plateau qui permet de pallier à l’absence de dispositif anti-déraillement. La denture du plateau est constituée d’une dent étroite suivie d’une dent élargie. Cette disposition permet de mieux maintenir la chaîne dans ses maillons internes et externes.
Également au programme, le système X-Horizon qui maintient un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses grâce à l’écartement important du galet supérieur. De son côté, la technologie Roller Bearing Clutch supprime le rebond du dérailleur.
…et des concessions
Pour afficher un tarif sous la barre des 1000 Euros, le Sram X1 adopte l’aluminium pour ses manivelles de pédalier, l’acier pour sa cage de dérailleur ainsi qu’une cassette constituée de pignons indépendants, sauf les trois derniers construits en un seul bloc. Au final, le prix groupe Sram X1 complet reste contenu à 947 Euros, pour un poids supérieur de 300 g au Sram X01 qui affiche 1525 g. Ce prix de lancement devrait néanmoins être rapidement revu à la baisse : le Sram X01 est aujourd’hui disponible à un tarif très proche.
On trouve trois pédaliers différents et compatibles BB30 et GXP. Les Sram X1 1400 (manivelles creuses) X1 1200 (en OEM seulement, manivelles pleines) et X1 1000 (manivelles pleines) sont disponibles en 30, 32, 34, 36, 38 dents. Poids respectifs : 800g, 830 g et 850 g.
La cassette 11 vitesses Sram XG 1180 pèse 315 g et offre un étagement de 0-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42. Quant au dérailleur Sram X1, il affiche un poids de 256 g.
Le groupe VTT Sram X1 sera disponible dès le mois de juin prochain.
Comme il se doit chez Sram, la vidéo de lancement du groupe X1 :
